Wie funktioniert der Restwert beim Autokredit?

Bei einer Restwertfinanzierung teilst du den Fahrzeugpreis in zwei Teile auf: Den Großteil tilgst du in gleichmäßigen Monatsraten über die vereinbarte Laufzeit – typisch sind 24 bis 60 Monate. Den verbleibenden Betrag, den sogenannten Restwert oder Ballon, zahlst du am Ende der Laufzeit auf einmal. Der Restwert orientiert sich am geschätzten Fahrzeugwert zu diesem Zeitpunkt. Je höher der Restwert angesetzt wird, desto geringer fallen die monatlichen Raten aus. Das klingt attraktiv, birgt aber ein Risiko: Liegt der tatsächliche Marktwert des Fahrzeugs am Laufzeitende unter dem vereinbarten Restwert, trägst du als Käufer die Differenz.

Restwertkredit in der österreichischen Praxis

In Österreich bieten viele Autobanken und Händler Restwertfinanzierungen an, oft kombiniert mit Kilometerleistungsgrenzen. Überschreitest du die vereinbarte Jahreskilometerleistung, sinkt der Restwert und die Schlusszahlung steigt. Am Ende der Laufzeit hast du drei Optionen: Schlusszahlung leisten und das Fahrzeug behalten, das Auto zurückgeben oder eine Anschlussfinanzierung abschließen. Plane die Schlussrate von Anfang an realistisch ein – ein Sparkonto oder ein Anschlusskredit sollte rechtzeitig organisiert sein. Mehr zu Finanzierungsformen und worauf du beim Autokauf achten solltest, findest du in unserem Ratgeber Autokredit.

Weitere Informationen: Ratgeber Autokredit