Kardanantrieb – Funktion & Wartung beim Motorrad erklärt
Der Kardanantrieb überträgt die Motorkraft geschlossen über eine Gelenkwelle statt über eine Kette. Er gilt als wartungsarm und verschleißarm, ist dafür aber schwerer und aufwendiger in der Instandsetzung als ein Kettenantrieb.
Aufbau und Vorteile
Die Antriebswelle liegt vollständig gekapselt im Fahrzeug und ist dadurch vor Schmutz, Nässe und Streusplitt geschützt. Ein Kegelradgetriebe am Hinterrad lenkt die Kraft um 90 Grad um. Anders als bei Kette oder Riemen entfällt regelmäßiges Reinigen, Ölen und Nachspannen.
Wartung und typische Kosten
Der Ölwechsel im Getriebe und im Hinterachsgehäuse gehört zu den wenigen regelmäßigen Wartungspunkten. Kommt es dennoch zu Geräuschen oder Spiel im Antrieb, ist die Reparatur meist aufwendiger als bei einem Kettensatz-Wechsel, da Getriebeteile betroffen sein können.
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